La Corporación Autónoma Regional del Quindío (CRQ), durante los meses de septiembre y octubre de 2026, realizó operativos de control de emisiones contaminantes a fuentes móviles (vehículos), en los que fueron evaluados 280 automotores que funcionan con combustible diésel y gasolina, incluidas motocicletas. De este total, 151 vehículos fueron rechazados, lo que significa que el 53,93 % de los automotores evaluados no cumplió con los parámetros ambientales establecidos.
De acuerdo con el informe técnico entregado a la CRQ, los vehículos rechazados representan el 53,93 % del total evaluado, mientras que 129 automotores aprobaron las pruebas, equivalentes al 46,07 %. Los resultados evidencian que los vehículos diésel registraron el mayor porcentaje de rechazo, seguidos por los de ciclo Otto y las motocicletas de cuatro tiempos.
Uno de los resultados más relevantes se presentó en el grupo de vehículos diésel de servicio público. De los 73 automotores evaluados, 47 no cumplieron con los parámetros de emisión, lo que representa un porcentaje de rechazo del 64,38 %. Los otros 26 vehículos aprobaron las mediciones, equivalentes al 35,62 %.
Las mediciones estuvieron a cargo de la empresa GELSOTEC, laboratorio autorizado por el Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (IDEAM), contratado por la Corporación para realizar las pruebas técnicas a vehículos con motores diésel, ciclo Otto y motocicletas de cuatro tiempos, tanto de servicio público como particular. El laboratorio cuenta con personal técnico calificado y equipos especializados, y sus metodologías de medición están acordes con los lineamientos del IDEAM y del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
Para el desarrollo de estas actividades durante 2026, la Corporación destinó $180 millones. Los operativos se realizan con el acompañamiento de las secretarías de tránsito de Armenia, La Tebaida, Quimbaya y Calarcá, así como del Instituto Departamental de Tránsito del Quindío (IDTQ).
Las pruebas se realizan de conformidad con la Resolución 0762 de 2022, mediante la cual se reglamentan los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes que deben cumplir las fuentes móviles terrestres. Asimismo, se reglamentan los artículos 2.2.5.1.6.1, 2.2.5.1.8.2 y 2.2.5.1.8.3 del Decreto 1076 de 2015 y se adoptan otras disposiciones, junto con las Normas Técnicas Colombianas correspondientes a los diferentes tipos de motores.
Cabe recordar que estas jornadas de control comenzaron en mayo de 2026 y se desarrollaron durante mayo, junio y julio. En agosto, los controles en Armenia tuvieron que suspenderse debido al movimiento telúrico registrado el día 10, por lo que fueron retomados en septiembre y continuaron durante octubre.
La programación contempla que, durante noviembre y diciembre, los operativos lleguen nuevamente a los 12 municipios del departamento, dando continuidad a las acciones de vigilancia y control de las emisiones generadas por las fuentes móviles que circulan en el territorio.
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